Thiết bị trang trí nghiêng thuyền thủy lực
Giới thiệu sản phẩm
1. Độ bền cao Xylanh nhôm hợp kim và trầm tích và thanh đỡ bằng thép không gỉ làm cứng cải thiện độ chống ăn mòn và độ cứng.
2. được gia công bằng máy CNC với độ chính xác cao.
3. Cải tiến thiết kế động cơ và cấu trúc với khối lượng nhỏ gọn và hiệu quả cao, trọng lượng nhỏ.
4. niêm phong cao cấp và thương hiệu thế giới với độ tin cậy cao.
Thông số kỹ thuật
|
Kiểu |
L1 |
L2 |
L3 |
H1 |
H2 |
H3 |
H5 |
A |
B |
C |
Chế độ bắt đầu |
Phạm vi quyền lực |
|
YLQ-D15 |
452,5 |
417,5 |
271 |
58 |
139 |
150 |
26 |
22 |
17 |
30 |
Động cơ điện |
25-60Hp |
| YLQ-D17.5 |
490 |
285 |
456,5 |
38 |
145 |
149 |
78 |
14.4 |
14.4 |
- |
Động cơ điện |
60-90Hp |
Mô tả Sản phẩm
Nếu bạn chưa quen với việc chèo thuyền, bạn có thể đã nghe các thuật ngữ cắt và độ nghiêng liên quan đến cách động cơ của thuyền hoạt động. Thông thường, độ nghiêng và độ cắt được đề cập đến theo những cách kỳ lạ. Nó có thể khiến bạn nghĩ rằng chúng là các thành phần thực tế trên động cơ bên ngoài của bạn cần được bảo dưỡng. Điều đó có nghĩa là những thứ như công tắc hoặc nút bạn có thể nhấn nhưng không hẳn như vậy. Để hiểu đầy đủ về độ nghiêng và độ nghiêng của tôi, bạn cần hiểu những điều cơ bản về cách vận hành của một chiếc thuyền.
Nói chung, thuyền của bạn nên song song đến dòng nước. Khi thuyền của bạn thậm chí nó chạy trơn tru hơn. Không nghi ngờ gì nữa, bạn đã nhìn thấy một số con thuyền cắt ngang mặt nước ở một góc độ nào đó. Động cơ hạ xuống và mũi tàu bay lên trên không. Điều này có thể trông hào nhoáng và nhanh chóng. Tuy nhiên, điều đó không hoàn toàn đúng. Bạn có thể đạt được tốc độ và hiệu quả tốt hơn nhiều với một chiếc thuyền trên keel đều. Quản lý hệ thống nghiêng đúng cách sẽ cho phép điều này xảy ra. Nó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất tổng thể.
Trim đề cập đến góc mà trục chân vịt của bạn so với thuyền. Bạn có thể điều chỉnh phần cắt sao cho góc của động cơ đi xuống. Điều này được gọi là cắt âm. Làm như vậy sẽ làm cho mũi thuyền của bạn hạ xuống. Mặt khác, bạn có thể làm lạnh góc của động cơ lên hoặc nếu không. Đây là những gì được gọi là cắt giảm tích cực. Khi bạn làm điều này, mũi thuyền của bạn sẽ nhô lên để đáp lại.
Tác dụng của góc cắt có nhiều ý nghĩa hơn là chỉ nâng cao và hạ thấp giá trị của chiếc thuyền của bạn. Hãy cùng xem ba vị trí của phần cắt và cách chúng ảnh hưởng đến con thuyền của bạn.
Cắt trong
Còn được gọi là cắt tỉa. Điều này làm giảm mũi thuyền của bạn. Điều này dẫn đến việc bào nhanh hơn, đặc biệt là khi bạn có một tải nặng. Khi nước chảy xiết, việc cắt tỉa cũng sẽ cho phép bạn đi xe dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý rằng việc cắt tỉa sẽ khiến thuyền của bạn bị kéo sang bên phải. Điều này là do mô-men lái tăng lên.
Cắt tỉa trung tính
Cắt tỉa trung tính cũng sẽ hạ thấp mũi thuyền của bạn. Không giống như cắt tỉa trong và ngoài không có góc ở đây. Trục các đăng đều với đường nước. Điều này tốt cho hiệu quả sử dụng nhiên liệu và tốc độ.
